對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注MINI CLUBMAN（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　MINI CLUBMAN車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　MINI CLUBMAN車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　MINI CLUBMAN內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　MINI CLUBMAN配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩153?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，MINI CLUBMAN的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。MINI CLUBMAN的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，看起來(lái)很有時(shí)尚范。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

MINI CLUBMAN?2011款 1.6L ONE底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.6L ONE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@leqanna說(shuō)道：“動(dòng)力方面肯定是沒(méi)問(wèn)題的，選擇2.0排量的車，就是想體驗(yàn)一下車少的感覺(jué)。這輛車沒(méi)有辜負(fù)我的期望，在運(yùn)動(dòng)模式下，它的力量就像是一門(mén)小鋼炮。”

網(wǎng)友@xhaasfkoj說(shuō)道：“我覺(jué)得它有油門(mén)剎車反應(yīng)很好，有時(shí)候需要快速反應(yīng)的時(shí)候也能跟得上。”

網(wǎng)友@shmilykankai說(shuō)道：“4263毫米的長(zhǎng)度，比其他車型要靈活的多，方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn)，操控起來(lái)也非常的輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）