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2013款 3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)底盤怎么樣?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊
2013款?3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為78.4萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。
寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,搭配精致的尾燈,給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
寶馬5系(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗9.1L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬5系的車尾采用了豪華的設(shè)計風(fēng)格,優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。配置方面,寶馬5系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2013款 3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 535i xDrive豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@vincent08說道:“開起來容易,懸掛很有彈性。路感更加清晰,甚至可以感受到輕微的震動。而且這車開起來非常平穩(wěn),稍有不慎就會超速?!?/p>
網(wǎng)友@fejoq說道:“3.0T的車軸可以碾壓百分之八十的車,剩下的百分之十九是有軌電車,百分之一百是跑車?!?/p>
網(wǎng)友@lr_pig說道:“操控絕對是這幅畫的精髓所在。這輛車很結(jié)實,很有追蹤性,我自己開的場景也比較多,所以很滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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