緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度一直很高，不過(guò)近些年來(lái)，雖然人們生活水平的提高，有購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)者也開(kāi)始轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)空間更大的中型SUV，很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，加大了對(duì)中型SUV開(kāi)發(fā)的投入。今天介紹的這款寶沃BX7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶沃BX7車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　寶沃BX7車(chē)尾看上去頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　寶沃BX7內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　寶沃BX7第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。

　　寶沃BX7后備廂容積545L，后備廂空間在沒(méi)放倒第三排座椅前比較一般，但放倒后，裝一些大件也沒(méi)什么問(wèn)題。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶沃BX7的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。功能配置方面，寶沃BX7標(biāo)配了定速巡航、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、疲勞駕駛提示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶沃BX7?2018款 28T 兩驅(qū)舒適型 7座空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 28T 兩驅(qū)舒適型 7座針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@longlili2說(shuō)道：“說(shuō)起車(chē)輛的舒適性，我覺(jué)得底盤(pán)的質(zhì)感是最重要的，懸掛是過(guò)濾路面震動(dòng)的第一道屏障。這臺(tái)車(chē)的減震設(shè)計(jì)比較柔軟，路面的震動(dòng)基本上都會(huì)在他面前化于無(wú)形，傳遞到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)微乎其微，即使有一些輕微的震動(dòng)，也會(huì)被座椅所吸收。這款車(chē)的座椅并沒(méi)有太過(guò)柔軟，支撐性還是很不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)有疲勞的現(xiàn)象”

網(wǎng)友@stewart810說(shuō)道：“舒適性比較好，座椅比較寬大，長(zhǎng)途旅行不覺(jué)得累，新車(chē)提回來(lái)也出去玩了幾次，家人反應(yīng)坐著還是比較舒服的，尤其是第三排，腿部和頭部空間都比較寬敞。懸架調(diào)教的比較舒適，對(duì)于路面的顛簸過(guò)濾的比較好。車(chē)內(nèi)噪音控制也比較好，高速上噪音不是很明顯。座椅包裹比較充實(shí)，填充物比較柔軟，做起來(lái)蠻舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@longlili2說(shuō)道：“本人身高183公分，身材也偏胖一些，寶沃bx7的空間還是挺不錯(cuò)的。前排座椅調(diào)整到適合我的坐姿，頭部空間富裕，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。后排的空間也沒(méi)毛病，偶爾跟家人出去旅旅游，他們坐過(guò)都說(shuō)寬敞。后備廂容積:后備箱容積也夠大，而且有suv的先天優(yōu)勢(shì)，那就是開(kāi)口夠大，而且還可以電動(dòng)控制，塞點(diǎn)大件行李也完全沒(méi)問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）