價(jià)格在百萬(wàn)以上的車(chē)型中，有些車(chē)型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車(chē)主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車(chē)型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛(ài)車(chē)的車(chē)主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你想買(mǎi)一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾給人一種非常端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗15.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了空氣懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、藍(lán)牙/車(chē)載電話、牽引力控制、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車(chē)尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

攬勝運(yùn)動(dòng)版?2011款 5.0 V8 SC Autobiography底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 5.0 V8 SC Autobiography針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@merkell說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速能力很好，推背感強(qiáng)，跑高速特別爽”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“優(yōu)秀的操控性能也是毋容置疑的，方向盤(pán)的指向十分精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@star_ming說(shuō)道：“動(dòng)力完全不用說(shuō)，3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的輕混，動(dòng)力隨叫隨到，輕輕點(diǎn)一下油門(mén)就有很明顯的反饋，提速完全沒(méi)有遲滯，加速時(shí)的推背感也是非常的棒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）