這兩款車都是中大型SUV，但是底盤結(jié)構(gòu)不同，動(dòng)力系統(tǒng)不同，消費(fèi)者不同，價(jià)格也不同。途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款普通的城市suv，普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款越野性能出色的suv。

Toung使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

匹配這三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的是雙離合變速箱。

普拉多采用3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，v6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6at變速箱。

普拉多的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。

途昂的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

普拉多指導(dǎo)價(jià)45.38萬元至60.48萬元，途昂指導(dǎo)價(jià)30.09萬元至50.59萬元。

普拉多和途昂在中國的銷量和口碑都不錯(cuò)，普拉多銷量更高，二手車保值率也更高。

普拉多的越野性能很強(qiáng)，很多越野愛好者都非常喜歡這款車，它的可靠性和穩(wěn)定性也比較好。

由于采用非承載式車身，普拉多在鋪裝路面上的舒適性不如途昂。