寶馬3系GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版代號為b48b20a，2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版代號為b48b20b。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為184馬力，270?！っ?。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為252馬力，350?！っ?。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）gt的前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。寶馬旗下的很多跑車都在使用雙球節(jié)獨立懸架，可以提高轉(zhuǎn)向精度，抑制車身側(cè)傾范圍。雙關(guān)節(jié)懸架實際上是基于麥弗遜懸架的改進。