No.5我國(guó)尿素燃燒主要是將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮?dú)夂退?p>尿素燃燒情況:

在排氣溫度傳感器溫度達(dá)到180度之前不會(huì)噴射尿素，氮氧傳感器檢測(cè)到尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)會(huì)增加尿素噴射。當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后，通過(guò)排氣溫度傳感器，溫度達(dá)到180攝氏度后，信號(hào)會(huì)反饋到ECU，ECU會(huì)命令尿素泵開(kāi)始工作，建立和積累壓力。當(dāng)壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力時(shí)，尿素噴嘴將開(kāi)始工作。噴入的尿素在高溫下會(huì)分解成氨氣和水，然后和尾氣一起進(jìn)入催化箱反應(yīng)，尾氣中的氨氣和氮氧化物反應(yīng)生成水和氮?dú)?。整個(gè)后處理工作完成，尾氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

尿素消耗量高的原因:

當(dāng)?shù)獨(dú)鈧鞲衅鳈z測(cè)到車(chē)輛尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)，會(huì)噴射更多的尿素。排氣溫度傳感器在180℃時(shí)會(huì)向電腦板發(fā)出信號(hào)，使噴嘴開(kāi)始噴射尿素。如果排氣溫度傳感器出現(xiàn)故障，尿素會(huì)在溫度達(dá)到180℃之前噴完，會(huì)造成更多的尿素消耗。尿素泵的問(wèn)題，尿素泵內(nèi)部故障會(huì)導(dǎo)致壓力故障，或者氣助式尿素泵更容易燃燒更多的尿素。路況，如果長(zhǎng)時(shí)間沿著山路起伏的路段行走，會(huì)造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分。