福特野馬油耗11.4
野馬的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220kw,最大扭矩434 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
野馬的5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是v8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率343kw,最大扭矩556 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
野馬的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品。
多連桿懸架可以提高車輪的接地性能。
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