安賽拉用的是6at變速箱，老款也有6速手動(dòng)變速箱。At變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱，比雙離合變速箱有更好的換擋平順性和可靠性、耐久性。

At變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱，比雙離合變速箱有更好的換擋平順性和可靠性、耐久性。

At變速箱通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率沒有雙離合變速箱高。

雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。這個(gè)變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱受到很多消費(fèi)者的歡迎，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

汽車廠商也很喜歡雙離合變速箱，因?yàn)檫@種變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)成本比較低，可以降低整車的生產(chǎn)成本。

用制造手動(dòng)變速箱的設(shè)備制造雙離合變速箱幾乎是可能的。

雙離合變速箱的換擋平順性不如at變速箱，而且有些雙離合變速箱故障率比較高，有些雙離合變速箱經(jīng)常過熱。

因此，馬自達(dá)昂克賽拉沒有使用雙離合，而是使用了更加穩(wěn)定可靠的at變速箱。