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四川 奧迪A6L最多優(yōu)惠9.18萬 最新報(bào)價(jià)

2023-02-27 18:37:59 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 四川優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)四川多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.18萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓5.58萬 45.00萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 ↓5.00萬 49.70萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓6.00萬 59.60萬
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.28萬 37.70萬
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2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓5.38萬 39.00萬
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓5.35萬 39.20萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓5.08萬 45.50萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓5.48萬 49.00萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓6.58萬 58.80萬
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2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓4.98萬 36.00萬
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2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬 ↓5.28萬 38.70萬
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2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬 ↓5.68萬 41.30萬
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2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓6.18萬 44.50萬
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2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓6.58萬 47.90萬
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓7.88萬 57.50萬
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2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓5.78萬 35.20萬
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓6.08萬 37.30萬
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓6.58萬 39.80萬
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2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 ↓7.18萬 43.50萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 ↓7.68萬 46.50萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 ↓9.18萬 55.90萬
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2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬
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2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬
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2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬
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2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 - 54.70萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 - 54.48萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 - 65.38萬
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2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 - 40.98萬
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 - 40.98萬
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2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 - 43.38萬
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 - 43.38萬
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 - 46.38萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 - 54.18萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 - 54.18萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 - 65.08萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 - 65.08萬
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2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬
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2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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  奧迪A6L前臉看起來頗具精美的感覺,格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),看上去很漂亮。

  該車長寬高5050/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

  奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb46559615說道:“空間夠大,坐在車?yán)锩嬗蟹N當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的感覺。坐在后排蹺二郎腿毫無壓力,就是這么自信。后備箱空間縱深很大,平??梢苑挪簧俚臇|西,很方便?!?/p>

網(wǎng)友@xueeraixier說道:“性價(jià)比還算不錯(cuò),不喜歡 SUV的話,A6L在中大型轎車?yán)镞€是比較劃算的?!?/p>

網(wǎng)友@wall321說道:“外形不錯(cuò),22運(yùn)動(dòng)款有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)外觀的大輪轂恰到好處,中網(wǎng)還是“四平八穩(wěn)”,比新款穩(wěn)重多了(外觀和桃木內(nèi)飾直接讓我放棄了23款)。唯一讓我覺得匪夷所思的,就是它的排氣設(shè)計(jì),為了降低成本,連細(xì)節(jié)都做得這么細(xì)致!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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