隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級(jí)別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)121.68萬元的車型，奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奧迪A8L車尾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，奧迪A8L后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。奧迪A8L的車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，高級(jí)感相當(dāng)明顯。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧迪A8L?2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46559570說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會(huì)很笨重，開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級(jí)，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個(gè)檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時(shí)候還能感覺到點(diǎn)路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@mb46534999說道：“這車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速能力杠杠的，平常主要是商務(wù)接送比較多，畢竟自己的工作緣故，要經(jīng)常開這車，總體感覺不錯(cuò)，畢竟3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力擺在那！這加速能力肯定不會(huì)差，據(jù)說加速到100邁只需要六秒多，這我是沒測(cè)試過，不過這對(duì)于這么大身軀的車來說還是很快的。”

網(wǎng)友@mb46535032說道：“我感覺50TFS的動(dòng)力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時(shí)間是6S，在市里開的話，這個(gè)加速成績(jī)足夠了。紅路燈起步時(shí)候只要踩地板油，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛，對(duì)于我來說，這動(dòng)力已經(jīng)足夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）