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雷克薩斯RX?2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版內(nèi)飾舒服嗎?雷克薩斯RX購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?雷克薩斯RX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2017款?雷克薩斯RX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?雷克薩斯RX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2017款?雷克薩斯RX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?雷克薩斯RX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?雷克薩斯RX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在幾十萬級(jí)別的市場(chǎng)中,有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格,有些顯得比較素雅低調(diào),看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。作為一款中大型SUV,雷克薩斯RX(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
雷克薩斯RX內(nèi)飾看起來十分大方,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
雷克薩斯RX方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì),樣式還是常規(guī)的造型。此外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
雷克薩斯RX儀表盤使用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
雷克薩斯RX中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是8英寸,給人一種非常干凈的感覺,除了看著美觀,實(shí)用性也不錯(cuò)。另外,中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
雷克薩斯RX后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排側(cè)氣囊。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,雷克薩斯RX標(biāo)配的是可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。配置方面,雷克薩斯RX配備了前排手機(jī)無線充電、上坡輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
雷克薩斯RX?2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@BillHong說道:“前后排的舒適性都還可以,但第三排的舒適性就不怎么樣了,一米六以上的身高就顯得有些擁擠了,而且因?yàn)檐嚫叩脑颍诘谌诺臅r(shí)候會(huì)有一種壓迫感,因?yàn)槟X袋離車頂太近了!但如果把第二排的座椅往前靠的話,身高一米七以上的人肯定會(huì)覺得不舒服,而且第二排的舒適性也會(huì)大打折扣,所以第三排只能作為應(yīng)急座椅使用,因?yàn)榘踩?,前排的座椅可能不能完全放平,休息起來也不舒服!?/p>
網(wǎng)友@dc-lxy說道:“見仁見智,這種復(fù)古的中控臺(tái),我們都很喜歡,一臺(tái) ipad,我們都看不上。整輛車都是用皮革或者絨布包裹著的,非常的高級(jí)。這個(gè)版本的座椅感覺是“翻皮”的,夏天不會(huì)燙到屁股,摸起來絲滑柔軟。4S店送了皮套,舍不得原裝“翻皮”的皮套先放在4S店里,過兩年再換。”
網(wǎng)友@v33699說道:“這車的舒適性是毋庸置疑的,雷克薩斯主打的是舒適度,座椅設(shè)計(jì)的很好,車窗關(guān)上,百分之八九十的噪音都被擋住了,空調(diào)也很給力,雖然沒有太大的對(duì)比,但是個(gè)人的駕駛體驗(yàn)絕對(duì)不會(huì)比其他品牌差,唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,不過這還在我的承受范圍之內(nèi)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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