不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來看看這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬X1的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，和該車定位相符合。接下來看下配置，寶馬X1搭載了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝?寶馬X1底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@czyz說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，我一般開得比較穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，反正夠用；”

網(wǎng)友@beyoneedeson說道：“畢竟是一輛寶馬，開起來非常的穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，加速的速度也很快。以前他沒開過雙離合，開的都是 AT和 CVT，但開X1之后，卻沒有任何的頓挫。為什么其它品牌的車會(huì)有雙離合頓挫呢？”

網(wǎng)友@vk331說道：“操控靈活，轉(zhuǎn)向快，不愧是寶馬，底盤很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）