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2010款 2.5L 四驅(qū)BOSE限量版?科雷傲(進(jìn)口)空間寬敞嗎?科雷傲(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2010款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?如果是我的話,那么空間必然是最重要的??紤]到日常使用場(chǎng)景,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,其次才是其他方面的表現(xiàn)。不少車(chē)企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型時(shí)把空間利用到了極致。今天我們要說(shuō)的是科雷傲(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
科雷傲(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
科雷傲(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。
科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常炫酷,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
這款車(chē)配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
科雷傲(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
科雷傲(進(jìn)口)后備廂容積450L,后備廂空間還可以,裝載能力也較為出色,后排座椅支持比例放倒,空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,科雷傲的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。來(lái)看一下后排,科雷傲后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2010款 2.5L 四驅(qū)BOSE限量版?科雷傲(進(jìn)口)空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.5L 四驅(qū)BOSE限量版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@隨風(fēng)說(shuō)道:“舒適性一般,畢竟是越野車(chē)嗎,懸架系統(tǒng)柔中帶鋼,初段柔軟中段就開(kāi)始硬朗了,座椅的舒適性也很一般,沒(méi)有奇駿好很多?!?/p>
網(wǎng)友@完顏南霜說(shuō)道:“空間夠用,座椅都不是屬于很硬的那一種,所以在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@jessica紫紫說(shuō)道:“對(duì)于科雷傲在suv車(chē)型中,空間表現(xiàn)并不算大,只能算是中等的,但是頭部表現(xiàn)非常OK”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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