隨著技術(shù)的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款發(fā)現(xiàn)運動版（詢底價|查參配）的實力如何。

　　發(fā)現(xiàn)運動版內(nèi)飾設(shè)計走了大方路線，對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，看起來非常大氣。

　　發(fā)現(xiàn)運動版方向盤運用了三輻式的設(shè)計，同時方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動。

　　發(fā)現(xiàn)運動版中控屏尺寸是10.2英寸，并配備了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等七項配置。

　　該車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵、流媒體后視鏡等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　發(fā)現(xiàn)運動版配備不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，發(fā)現(xiàn)運動版標配了牽引力控制、CarLife、藍牙/車載電話、車載空氣凈化器、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。發(fā)現(xiàn)運動版的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計，很符合該車氣質(zhì)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 2.0T?發(fā)現(xiàn)運動版?7座有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wangjiangming333說道：“比較驚喜的是隔音，比3系和X3小很多，真的是意料之外，很滿意。座椅視角很高，我凈身高180，座椅調(diào)到最低我還是覺得有點高，可能這是路虎的品牌風(fēng)格吧。另外很滿意的一點就是新車味道了，比奧迪和寶馬小很多，我之前3系散味大半年了還有味道，奧迪更大，新車坐進去待久了頭腦發(fā)暈，這個車我才曬了三四天，然后每天通通風(fēng)，這幾天新車味道明顯減小很多。底盤還可以吧，算比較緊了，就是過彎傾斜有點大了”

網(wǎng)友@fanlinchen88說道：“目前感覺不錯.座椅比較舒服！空間也夠大.而且隔音效果賊棒，達到了指導(dǎo)價40萬車這個級別的高水平。”

網(wǎng)友@567uhgffffffd說道：“性價比這一塊同價位最高，沒有之一！感謝路虎大中華銷售公司IMSS的巨幅優(yōu)惠銷售策略，否則我等百姓也不能一不小心就開上了路虎是不是？哈哈……看看各位競爭對手爭先恐后的簡配，發(fā)運別的不說輪胎成本一支就比其他高至少五百，再看看隱藏在塑料蓋里的前頂吧、厚實的隔音材料、標配的雙目攝像頭，別管最終效果小毛病多還是費油，至少廠家做產(chǎn)品的態(tài)度還在，就這一點現(xiàn)在已經(jīng)難能可貴了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）