買(mǎi)車(chē)預(yù)算如果在百萬(wàn)左右這個(gè)級(jí)別，其實(shí)選車(chē)也沒(méi)有看起來(lái)那么容易。性能、外觀這些都還是比較容易對(duì)比的，但是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型配置層出不窮，看得人眼花繚亂，比較起來(lái)更不容易。作為一款中大型SUV，寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾造型十分高貴，傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X5(進(jìn)口)三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。同時(shí)，該車(chē)配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶馬X5(進(jìn)口)中控屏造型較為簡(jiǎn)練，運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，布局合理，且看起來(lái)很美觀。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫。

　　這款車(chē)標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，寶馬X5后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。接下來(lái)看下配置，寶馬X5標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、上坡輔助、陡坡緩降等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2017款 自動(dòng)版?寶馬X5(進(jìn)口)?5座配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dfjhidfkh說(shuō)道：“車(chē)速雖然快，但聲音還是很大，跟奔馳比起來(lái)，還是差了一些。座椅一共有16個(gè)調(diào)節(jié)，一開(kāi)始可能是心理作用，總覺(jué)得坐起來(lái)不舒服，但隨著時(shí)間的推移，慢慢適應(yīng)了，也就習(xí)慣了?，F(xiàn)在把座椅調(diào)至最高，注意視野，把方向盤(pán)拉到最長(zhǎng)，把靠背放到最大。另外，尊享版座椅通風(fēng)、真皮座椅，最好原裝選這個(gè)，否則后背容易憋出汗，尤其是在深圳。雖然通風(fēng)不怎么好，多多少少有點(diǎn)作用，我一般都把它調(diào)到二檔。另外，剎車(chē)的聲音很奇怪，機(jī)械摩擦的聲音很大，讓人聽(tīng)著很不舒服。總結(jié)下來(lái)，就是噪音大，座椅調(diào)節(jié)不好，座椅通風(fēng)不好，剎車(chē)有異響?！?/p>

網(wǎng)友@beijing052009說(shuō)道：“座椅的包裹性很好，可以讓人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)跑掉。底盤(pán)不軟也不硬，相當(dāng)舒適，首先寶馬車(chē)變速箱非常聰明，升檔和降檔都非常積極。從不拖泥帶水。超過(guò)120的高速路只有風(fēng)聲，聽(tīng)不到引擎聲”

網(wǎng)友@dfjhidfkh說(shuō)道：“這輛車(chē)是尊享的，現(xiàn)在又加了五萬(wàn)塊錢(qián)，根本不劃算。選擇尊享主要看中了幾個(gè)配置，后輪31521大輪轂、 ACC自適應(yīng)巡航、座椅通風(fēng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）