隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　威蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　威蘭達(dá)車(chē)尾看起來(lái)非?？犰牛矡舫尸F(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)非常酷炫，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)看一下后排，威蘭達(dá)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。威蘭達(dá)的車(chē)頭展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 2.0L?威蘭達(dá)底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@130355000說(shuō)道：“其實(shí)開(kāi)這輛車(chē)還挺靈活的，不像想象中那么笨重?，F(xiàn)在的越野車(chē)，對(duì)操控的要求越來(lái)越高，操控也越來(lái)越好。特別是豐田，更懂得如何調(diào)整方向盤(pán)，更懂得如何駕駛。很多人看到這輛高大的越野車(chē)，都會(huì)覺(jué)得很吃力。但是現(xiàn)在這種觀點(diǎn)已經(jīng)不切實(shí)際了，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)都配備了電動(dòng)助力，而且還有各種駕駛輔助設(shè)備，使得駕駛變得更加容易?！?/p>

網(wǎng)友@nici814說(shuō)道：“威蘭達(dá)的操控性很好，方向感很好，剎車(chē)也很軟，輔助駕駛系統(tǒng)也很適合我，還有多種駕駛模式，最大限度的發(fā)揮了它的經(jīng)濟(jì)性?！?/p>

網(wǎng)友@uytuuiyui說(shuō)道：“動(dòng)力足夠上下班了，我覺(jué)得動(dòng)力上還是很占優(yōu)勢(shì)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）