一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬3系車尾給人一種十分平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常樸實(shí)的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，寶馬3系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬3系的內(nèi)飾看起來十分素雅，整體設(shè)計(jì)很耐看。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬3系?2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@frreeo399說道：“動(dòng)力方面，我覺得還是看你開什么模式比較好，無論是標(biāo)準(zhǔn)模式還是運(yùn)動(dòng)模式，都是動(dòng)力十足的表現(xiàn)，畢竟是2.0T渦輪增壓，手自一體變速箱，起步和加速都非常出色。經(jīng)濟(jì)模式當(dāng)然是省油的首選，經(jīng)濟(jì)模式更平順，更省油?！?/p>

網(wǎng)友@yashi5142說道：“剎車確實(shí)是存在的，如果自己的剎車控制得好，可以緩解一些，一檔和二檔的頓挫也是可以接受的。”

網(wǎng)友@wu055說道：“我覺得動(dòng)力很足，一點(diǎn)都不拖泥帶水，跟其他車比起來，動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)比同排量的車差。雖然在低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆的感覺，但是加速的感覺還是很好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）