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馬自達(dá)3 昂克賽拉?2016款 兩廂 2.0L AT 旗艦型底盤(pán)高嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2016款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)頭給人一種非常平滑的感覺(jué),配合大嘴式格柵,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。同時(shí),采用了動(dòng)感的尾燈設(shè)計(jì),看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看起來(lái)頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾素雅十足,很符合該車(chē)氣質(zhì)。來(lái)看一下后排,馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
馬自達(dá)3 昂克賽拉?2016款 兩廂 2.0L AT 旗艦型底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 兩廂 2.0L AT 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@BOKDEEE8說(shuō)道:“看看這慢慢的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,原裝進(jìn)口的日本發(fā)動(dòng)機(jī)。壓燃的動(dòng)力配上24V的輕混。各種轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)的非常優(yōu)異。動(dòng)力隨叫隨有。跑高速:高速動(dòng)力在120碼以上,還會(huì)有充沛的加速能力體驗(yàn)感非常好。而且是那種非常平順的動(dòng)力,給你很強(qiáng)的信心。起步加速動(dòng)力:起步動(dòng)力在低扭的狀況下非常的充沛。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性非常好,基本上沒(méi)有頓挫的感覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@LBJWEN說(shuō)道:“動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)了,雖然作為女同志的我不太追求動(dòng)力,但是平時(shí)起步、超車(chē)之類的還需要多給點(diǎn)爆發(fā)力,這方面動(dòng)力很猛的,輕輕松松一點(diǎn)油門(mén)就會(huì)有推背感的存在?!?/p>
網(wǎng)友@godfang說(shuō)道:“方向盤(pán)精準(zhǔn),人車(chē)一體轉(zhuǎn)向很好,整體來(lái)說(shuō)可以給我很足的安全感,我喜歡這種操控,沒(méi)有多余的感覺(jué),基本上是和我心意一起,讓我覺(jué)得很好,并道超車(chē)掉頭完全沒(méi)有問(wèn)題,順滑,很舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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