我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這時(shí)候的話，還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來說更會(huì)適合自己。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車尺寸5012/1855/1464mm，軸距3014mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　奔馳E級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級(jí)的車尾給人一種很精致的感覺，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了前/后排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 奔馳E級(jí)?5座馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“在主動(dòng)安全配置方面奔馳是沒的說，主動(dòng)制動(dòng)，以及各種提示都應(yīng)有盡有，不過一些人性化的配置缺很少會(huì)配備，比如一鍵進(jìn)入等等！”

網(wǎng)友@michaelrose說道：“有點(diǎn)高，還沒開過車，我覺得可以低一點(diǎn)，不過我覺得還是要看人的，我的腳不重，但是油耗有點(diǎn)高。”

網(wǎng)友@77惡客421說道：“缺芯時(shí)買的，優(yōu)惠幅度不大，性價(jià)比看怎么定義，早買早享”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）