不知道大家買(mǎi)車(chē)時(shí)最關(guān)注的是什么方面？可能有的人更在乎外觀，有人說(shuō)是性能，當(dāng)然也有人更看重空間。但是不論如何，車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個(gè)重要方面，畢竟這對(duì)于我們的購(gòu)車(chē)起著很大的指導(dǎo)意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)46.48萬(wàn)元的車(chē)型，寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，使前臉看上去十分精致。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4734/1811/1455mm，軸距2920mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了大氣的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。此外，這款車(chē)豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，寶馬3系的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，整體設(shè)計(jì)很耐看。再看下配置，寶馬3系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝?寶馬3系油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@highboss說(shuō)道：“油耗還算公道，不算太高，以我的駕駛習(xí)慣，這個(gè)油耗還算正常，不過(guò)最好不要超過(guò)10個(gè)?！?/p>

網(wǎng)友@samesaam說(shuō)道：“寶馬3系物有所值，一是保質(zhì)好，二是品牌好，寶馬值得信賴(lài)?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“買(mǎi)3系的時(shí)候，對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車(chē)就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買(mǎi)回6缸，現(xiàn)在能買(mǎi)到的6缸車(chē)都賊貴，沒(méi)有這個(gè)能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽(tīng)說(shuō)，3缸會(huì)抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個(gè)難點(diǎn)就是，短軸還是長(zhǎng)軸版，說(shuō)實(shí)話(huà)短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來(lái)是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置：時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型，這三個(gè)車(chē)價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說(shuō)外觀，只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂，這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的，比較口水，買(mǎi)17寸輪，過(guò)了6年去年審也麻煩，不過(guò)想到上一臺(tái)車(chē)銳志也就開(kāi)了5年不到，說(shuō)不定3系開(kāi)四五年也能開(kāi)了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤(pán)的換擋撥片，這個(gè)玩意怎么說(shuō)，我保證有這個(gè)功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車(chē)影像，這個(gè)我裝了360的后視鏡行車(chē)記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時(shí)尚型無(wú)倒車(chē)影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō)；運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有，認(rèn)真一想，我這個(gè)人只有外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時(shí)上工作比較忙，有事很累，一上車(chē)希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺(jué)差別不大，深思熟慮下來(lái)，還是覺(jué)得買(mǎi)個(gè)時(shí)尚型就好了，畢竟掙錢(qián)太難啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）