新帝豪?2020款動(dòng)力強(qiáng)嗎?新帝豪購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?新帝豪動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?新帝豪配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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預(yù)算不到10萬(wàn),買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛新帝豪(詢底價(jià)|查參配)。
新帝豪前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
新帝豪車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的尾燈,視覺(jué)上顯得很干凈。
新帝豪內(nèi)飾看起來(lái)頗具干凈的感覺(jué),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩142?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來(lái)看一下后排,新帝豪后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。功能配置方面,新帝豪標(biāo)配了胎壓顯示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),配置并不算豐富。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
新帝豪?2020款動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb51560314說(shuō)道:“操控感很不錯(cuò),方向盤很穩(wěn)定,沒(méi)有虛位,輕重也合適。底盤支撐性挺有質(zhì)感的,不松垮很靈活穩(wěn)定,過(guò)彎角度也不會(huì)太大,通過(guò)性也是挺好的,各種路況的通過(guò)性都不是問(wèn)題。”
網(wǎng)友@fox11說(shuō)道:“方向盤擁有很好的質(zhì)感,輕盈準(zhǔn)確無(wú)虛偽,剎車及時(shí)有效,中低速十分的平穩(wěn),底盤前懸采用三通道減震器,后懸彈簧與減震器分離設(shè)計(jì),日常駕駛時(shí)對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾更加細(xì)膩?!?/p>
網(wǎng)友@趙老頭說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L的動(dòng)力家用是夠了,畢竟價(jià)格在那擺著,肯定沒(méi)有那些十幾二十萬(wàn)的厲害,平時(shí)的換擋也還可以,基本沒(méi)有頓挫感。跑高速120也能上去,但是開(kāi)了空調(diào)就有點(diǎn)吃勁了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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