對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款小型車，晶銳（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　晶銳車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　晶銳車尾看起來非常典雅，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　晶銳內(nèi)飾給人一種非常素凈的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　晶銳配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，功能配置方面，晶銳配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。晶銳的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 1.6L 自動晶享版?晶銳動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L 自動晶享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@c-yon說道：“動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。”

網(wǎng)友@茜茜文文說道：“手動擋1.6的排量本人感覺夠用了，跟其他兩廂小車比動力杠杠的，而且還是手動擋偶爾想要激情一下就降一檔，深踩油門那推背感甚是強烈。高速最高踩到180不敢繼續(xù)踩了，兩廂小車還是慢點開的好買菜車讓我開到這種境界我也是沒誰了??”

網(wǎng)友@zhuhuizh520說道：“車短操控好，停車方便。幾萬塊的小車別談操控了，同級車?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀。指向好，過彎時側(cè)傾有些大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）