在如今的信息時代，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購車的前提。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　該車長寬高5021/1854/1487mm，軸距3014mm，車側給人一種非常纖長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　奔馳E級內飾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊大方。

　　奔馳E級后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　奔馳E級配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳E級的車尾看起來頗具大氣的感覺，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。功能配置方面，奔馳E級標配了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級?2014款 改款 E 300 L 運動型馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 300 L 運動型針對參配數據的看法吧：網友@jyabcwb說道：“缺芯片的情況下，性價比一般，打折少還得等車…”

網友@fddfsjfdsjkg說道：“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

網友@yanisNK說道：“怎么說呢，每個人都有自己的想法，都想換一輛奔馳，喜歡就好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）