對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款榮威550（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　榮威550車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　榮威550車(chē)尾顯得十分青春，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　榮威550內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了端莊路線(xiàn)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　榮威550配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，來(lái)看一下后排，榮威550后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。榮威550的車(chē)尾展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 550D 1.8T AT 品臻版?榮威550動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 550D 1.8T AT 品臻版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jianwei5123說(shuō)道：“操控性很好，就是不能在路面高低相差很大的地方不行，地盤(pán)有點(diǎn)低，但是在行駛中增加了行車(chē)穩(wěn)定性，贊（路面不好的情況下慢點(diǎn)就好了，現(xiàn)在基本上都是好路）”

網(wǎng)友@想飛的豬說(shuō)道：“由于近1.5的車(chē)重，又配的215的胎，顯得低扭的時(shí)候非常吃力，不過(guò)在跑過(guò)80之后的提速還是很干脆的。如果胖5有2.4的排量絕對(duì)爽~”

網(wǎng)友@cdxx560說(shuō)道：“扎實(shí)的底盤(pán).四輪獨(dú)立避振,帶非凡的抓地能力.良好的過(guò)彎性能,和出色的路感,”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）