一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.99萬(wàn)元的車型，寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車尾顯得頗具莊重的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具大方的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬5系的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條流暢，觀感非常大氣。寶馬5系的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，高級(jí)感相當(dāng)明顯。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

寶馬5系(進(jìn)口)?2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kimaxzxc說(shuō)道：“他的操控簡(jiǎn)直無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容，就像是他們說(shuō)的那樣，指來(lái)指去，打的那叫一個(gè)爽?！?/p>

網(wǎng)友@小兔子說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像大車，就像是一輛緊湊型轎車，尤其是在彎道或者彎道里，在彎道或者彎道的時(shí)候，會(huì)有一種和方向盤過(guò)不去的感覺(jué)。今天出了高速，又換了一條車道，左右超車，簡(jiǎn)直就是行云流水?！?/p>

網(wǎng)友@libin5502說(shuō)道：“寶馬的操控就不用多說(shuō)了，非常的精準(zhǔn)，非常的舒服，對(duì)于我這種對(duì)操控要求不高的人來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）