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2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀版 國(guó)V?領(lǐng)克02動(dòng)力好嗎?領(lǐng)克02購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?領(lǐng)克02外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?領(lǐng)克02內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?領(lǐng)克02動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?領(lǐng)克02配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?領(lǐng)克02空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?領(lǐng)克02細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?領(lǐng)克02排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?領(lǐng)克02配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?領(lǐng)克02最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克02(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
領(lǐng)克02前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,讓前臉看上去頗具柔和的感覺(jué)。
領(lǐng)克02車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上文雅的尾燈,視覺(jué)上顯得很干凈。
領(lǐng)克02內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)明的感覺(jué),采用銀色飾條進(jìn)行修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
領(lǐng)克02配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力,峰值扭矩265?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,另外,領(lǐng)克02配備了溫度分區(qū)控制、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降等配置。領(lǐng)克02的內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),和該車定位相符合。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀版 國(guó)V?領(lǐng)克02動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qczq2008說(shuō)道:“剛開始的時(shí)候,我還擔(dān)心這玩意兒會(huì)不會(huì)有什么問(wèn)題,但是上手之后就打消了這個(gè)念頭,開起來(lái)也沒(méi)想象中那么難。車子開起來(lái)非常的靈活,剎車非常的靈敏,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)?!?/p>
網(wǎng)友@fhhfgn說(shuō)道:“2.0T的動(dòng)力比我想象中的要好得多,在城市里,我不敢全速行駛,偶爾會(huì)開的太快,畢竟是年輕人,精力旺盛,精力旺盛,開的太慢也不是一件愉快的事情,如果是空曠的地方,車少的話,我就直接加速,到了高速路上,領(lǐng)克02的動(dòng)力完全可以支持我。另外動(dòng)力和平穩(wěn)性也是一方面,不管怎么跑,車子的穩(wěn)定性都很好,比如轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不需要減速,三四十碼就能輕松轉(zhuǎn)彎?!?/p>
網(wǎng)友@Andya說(shuō)道:“1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了,尤其是在城市里開著,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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