在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款探界者（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為25.09萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　探界者前臉風(fēng)格走了炫酷路線，中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　探界者車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。同時(shí)，采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　探界者內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　探界者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，探界者后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。接下來(lái)看下配置，探界者搭載了并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 探界者?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 RS 550T 四驅(qū)捍界版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dai4555331說(shuō)道：“48V輕混，2.0T?9AT黃金動(dòng)力組合～百公里加速7.8秒～高速行駛無(wú)壓力～”

網(wǎng)友@8577320說(shuō)道：“動(dòng)力輸出的表現(xiàn)那還得是看它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量了，我的車發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)確實(shí)非常的穩(wěn)健，基本上它在任何情況下都能維持一個(gè)強(qiáng)勁的輸出，什么時(shí)候踩一腳油門兒都能夠感受到動(dòng)力上的提升，就會(huì)感覺(jué)他表現(xiàn)非常棒?！?/p>

網(wǎng)友@ivy1979說(shuō)道：“這臺(tái)車的相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易上手的，首先車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，我第一次開車的時(shí)候，感覺(jué)這臺(tái)車子并沒(méi)有多大的虛偽存在，而且車子方向盤轉(zhuǎn)向是比較輕盈的。另外這臺(tái)車子的前臉設(shè)計(jì)的并不是特別的寬大，平時(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候還是比較靈活的。再加上這臺(tái)威蘭達(dá)的制動(dòng)設(shè)計(jì)的比較靈敏，我平時(shí)開車出門的時(shí)候基本上能做到想走就走想停就停，這一點(diǎn)大大提高了我的出行安全系數(shù)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）