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寶馬3系?2018款 320i M運動套裝動力強不強?寶馬3系購車手冊
2018款?2.0T?寶馬3系自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?寶馬3系動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?寶馬3系細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?寶馬3系最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款寶馬3系(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為31.68萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
寶馬3系車尾給人一種十分精細的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,接下來看下配置,寶馬3系標(biāo)配了前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。寶馬3系的車尾看起來十分大氣,設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
寶馬3系?2018款 320i M運動套裝動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 320i M運動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@frreeo399說道:“操控性不錯,方向盤靈活,底盤扎實,一般路段開起來不會有松散感,轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)。”
網(wǎng)友@stoner1948說道:“操控性不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輔助功能更多。我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了,開個一兩次就熟悉了?!?/p>
網(wǎng)友@weinuolt說道:“前面的兩臺馬自達,操控還算不錯,準(zhǔn)頭也不錯,但方向感有點重?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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