隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，顯得分外時尚。

　　寶馬3系車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型顯得比較穩(wěn)重，看起來非常大氣。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。接下來看下配置，寶馬3系配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、倒車影像、GPS導航系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬3系?2014款 320Li 馬年限量版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 320Li 馬年限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ronabeckdona說道：“可能是天生的運動基因吧，3系的操控性確實很強，開起來感覺很輕靈，換擋的時候沒有任何的頓挫，發(fā)動機和變速箱的配合也很好?！?/p>

網(wǎng)友@mb50616651說道：“因為是320的車，起步稍微有點笨，但是后期加速換擋還是很平順的，女孩子用別說在市區(qū)足夠了，在高速也可以了?！?/p>

網(wǎng)友@stoner1948說道：“操控性不錯，轉(zhuǎn)向精準，輔助功能更多。我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了，開個一兩次就熟悉了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）