如果你正考慮用幾十萬(wàn)的預(yù)算買輛車的話，那么除去動(dòng)力、配置、空間這些方面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考慮的方面，因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了真皮材質(zhì)，造型比較時(shí)尚，有一定設(shè)計(jì)感。此外，這款車還配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

　　奔馳E級(jí)中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感不錯(cuò)。此外，該車還配備了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排座椅記憶、后座出風(fēng)口。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級(jí)的前臉彰顯了精致的氣質(zhì)，整體很高級(jí)，富有層次感。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@175888說(shuō)道：“舒適性還行，尤其是后排，只要底盤稍微好一點(diǎn)就行?！?/p>

網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道：“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適，新車有異味，感覺空調(diào)效果有點(diǎn)弱。”

網(wǎng)友@5203263wei說(shuō)道：“同級(jí)別的奔馳，主要賣的是內(nèi)飾，看多了也不會(huì)膩，新 S的風(fēng)格，不會(huì)有視覺沖擊，下一代會(huì)用 e，感覺不太一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）