不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)真的是百花齊放，過(guò)去我們要是手握幾十萬(wàn)想買(mǎi)車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開(kāi)始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車型。今天為大家介紹的是寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X1內(nèi)飾看上去非常穩(wěn)重，以棕黑雙色為主，輔以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬X1三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。

　　寶馬X1儀表盤(pán)使用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)。

　　寶馬X1中控屏風(fēng)格顯得十分時(shí)尚，使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間還不錯(cuò)，不管是日常家用還是長(zhǎng)途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬X1的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。寶馬X1的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬X1?2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@qibao1999說(shuō)道：“過(guò)減速帶很痛苦，隔音不好，噪音太大了；”

網(wǎng)友@Kiss辣椒說(shuō)道：“座椅跟我以前的速騰差不多，既不硬也不軟。但是跑快了，風(fēng)就會(huì)變得很干燥。車窗落下，車內(nèi)的音樂(lè)有些模糊。音樂(lè)聲太大，聽(tīng)起來(lái)就像是個(gè)傻子。”

網(wǎng)友@linke2007jw說(shuō)道：“內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，儀表盤(pán)沒(méi)有全液晶，但是顏色會(huì)隨著光線的變化而變化，白天是白色的，晚上是紅色的；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）