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2021款 220TURBO CVT舒適版?本田XR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎?本田XR-V購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?本田XR-V外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?本田XR-V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?本田XR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?本田XR-V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?本田XR-V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?本田XR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?本田XR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?本田XR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?本田XR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款本田XR-V(詢底價(jià)|查參配)。
本田XR-V前臉看上去頗具青春的感覺,格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。
本田XR-V車尾呈現(xiàn)出渾圓的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配飾條,飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),以黑色為主,采用銀色飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,本田XR-V的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。功能配置方面,本田XR-V配備了倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、牽引力控制、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說(shuō),大大提升了用車便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 220TURBO CVT舒適版?本田XR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 220TURBO CVT舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,匹配的是一臺(tái)CVT變速箱,百公里加速時(shí)間11.6秒左右,動(dòng)力輸出非常平順,油門響應(yīng)比較靈敏,起步加速都很輕快,舍得給油市區(qū)超車也沒有什么壓力,家用代步也是夠用了?!?/p>
網(wǎng)友@jgmkdf說(shuō)道:“一般的超車、行駛等都是沒有任何問(wèn)題的,起步也不會(huì)感到特別肉,但是你非要和2.0以上的比那么就算了。”
網(wǎng)友@fghdhdjh說(shuō)道:“我買車的時(shí)候還對(duì)比了1.5L和1.5T兩種不同動(dòng)力,要說(shuō)夠用,1.5L的好像也沒啥問(wèn)題,只是開起來(lái),還是1.5T的更暢快,加速時(shí)那種爆發(fā)感更強(qiáng),提速特別迅猛,讓我能夠有一個(gè)更有激情的駕駛體驗(yàn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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