不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　奔馳C級車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　奔馳C級內(nèi)飾設計十分青春，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奔馳C級配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了三連桿式懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳C級的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。奔馳C級的車尾看起來頗具大氣的感覺，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳C級?2010款 C 300 時尚型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 300 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fe92說道：“方向盤很輕，方向也很準俗話說的好，“指哪打哪”車身隨機性比較好，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小。”

網(wǎng)友@vivi870206說道：“首先動力差了點，1.5 t的發(fā)動機還是不夠給力，開了幾次高速之后，感覺超車有點不太理想，油門反應有點慢。就我個人而言。不過主要是在市區(qū)開車比較多，動力方面可以忽略不計?！?/p>

網(wǎng)友@qzjy001說道：“方向盤很輕很輕，開起來很舒服，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）