雖然沒(méi)有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬3系后備廂放兩個(gè)行李包還是沒(méi)有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，寶馬3系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。寶馬3系的車側(cè)看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺(jué)上的質(zhì)感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 325i 豪華型?寶馬3系空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 325i 豪華型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“前面說(shuō)過(guò)，車內(nèi)空間足夠，但中控臺(tái)和手套箱就不夠大了，特別是手套箱比較淺，扶手箱比較淺，不過(guò)好在比較寬；”

網(wǎng)友@samesaam說(shuō)道：“我對(duì)空間的要求還是很高的，畢竟一家五口人都是要考慮的，車?yán)锟臻g比較大，家人坐起來(lái)也會(huì)舒服一些，尤其是后排，老爸比較胖，坐普通的車會(huì)覺(jué)得腿有點(diǎn)擠，不過(guò)寶馬3系的后排空間比較大，老爸坐在后排也有一拳的空隙，不會(huì)覺(jué)得擁擠?！?/p>

網(wǎng)友@stoner1948說(shuō)道：“后排空間還算不錯(cuò)，前后座椅寬敞舒適，腿部的支撐能力也不錯(cuò)，前排的儲(chǔ)物空間有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不夠用，但這并不影響什么?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）