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凱美瑞?2015款 2.0G 豪華版內(nèi)飾怎么樣?凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?凱美瑞外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?凱美瑞內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?凱美瑞細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?凱美瑞排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?凱美瑞配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2015款?凱美瑞最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間,因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有的外觀出色,有的各種配置豐富,還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.28萬(wàn)元的車型,凱美瑞(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
凱美瑞內(nèi)飾顯得非??犰?,非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
凱美瑞四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
凱美瑞儀表采用三圓環(huán)式的設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚,便于觀察行車信息。
凱美瑞中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為7英寸,勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用,符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。另外,該車還配備了藍(lán)牙/車載電話。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外,這款車配備后座出風(fēng)口。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,凱美瑞的內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺,很符合該車氣質(zhì)。凱美瑞的前臉造型十分運(yùn)動(dòng),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
凱美瑞?2015款 2.0G 豪華版內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 2.0G 豪華版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@kiki說(shuō)道:“內(nèi)飾的做工我覺得挺不錯(cuò)的,給人一種滿滿的豪華感。整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)得造型立體感十足,看上去層次分明。車門和中控臺(tái)上包裹的材質(zhì)也比較不錯(cuò),摸上去手感相當(dāng)?shù)氖孢m。它還支持一鍵啟動(dòng)功能,不僅使用起來(lái)舒適,看上去也比較高端,更加凸顯內(nèi)飾的高級(jí)感。車內(nèi)搭載的10.1英寸的懸浮式中控大屏看起來(lái)也非常的有氣勢(shì),實(shí)際使用手感也不差?!?/p>
網(wǎng)友@hh3377說(shuō)道:“內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話沒有我想想的那么完美,之前看過同價(jià)位的車有些車的內(nèi)飾做的真的看起來(lái)很高端,豐田這款車的內(nèi)飾還是延續(xù)以前的風(fēng)格,沒有什么特別大的改變,只能安慰自己簡(jiǎn)約美簡(jiǎn)約美,雖然內(nèi)飾看起來(lái)并不高端但是做工有很仔細(xì),看著沒什么毛病,整體看下來(lái)只能說(shuō)挺好的,畢竟外形條件在這擺著。確實(shí)很完美。”
網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道:“底盤比其他日系車偏穩(wěn),前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后面是雙連桿獨(dú)立懸架,被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協(xié),日系車懸架相比德美系都偏軟,舒適性更好,在高速120時(shí)感覺還是很穩(wěn)的,沒有其他車說(shuō)的飄的現(xiàn)象,再高的車速?zèng)]有嘗試過,路況不好情況下,能有效過濾坑洼路面的顛簸感,乘坐人員無(wú)明顯顛簸,有效傳遞到駕駛員方向上,整體上來(lái)說(shuō)很舒適,整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好,前排后排的舒適感都不錯(cuò),后排比前排更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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