一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬5系新能源直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，搭配豪華的前臉，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬5系新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精美的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，商務(wù)車(chē)注重營(yíng)造內(nèi)飾大氣的感覺(jué)。另外，這款車(chē)豪華的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程61km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬5系新能源的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。寶馬5系新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬5系新能源?混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 530Le 先鋒版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候，你可以踩油門(mén)，但要注意市區(qū)60、70的限速。不怕踩油門(mén)。”

網(wǎng)友@與好車(chē)的邂逅說(shuō)道：“動(dòng)力非常棒，起步快速有力。提速超車(chē)都是輕松的事兒，油門(mén)的響應(yīng)感覺(jué)明顯靈敏了許多，特別是低速響應(yīng)快了不少?？磥?lái)插電混合動(dòng)力對(duì)低速階段的性能有非常明顯的改善?！?/p>

網(wǎng)友@Martin_OU說(shuō)道：“懸掛非常好，彎道支撐力，細(xì)碎路面過(guò)濾很好，坐了這么多得系，這臺(tái)5系的濾震直逼日系，而且比日系有質(zhì)感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）