在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是寶沃BX5（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶沃BX5車(chē)頭給人一種十分樸實(shí)的感覺(jué)，加上直瀑式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　寶沃BX5車(chē)尾看起來(lái)非常新潮，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　寶沃BX5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了端莊路線，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　寶沃BX5配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，寶沃BX5的車(chē)頭展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。來(lái)看一下后排，寶沃BX5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 1.8T?寶沃BX5?5座底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 25TGDI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xu10l7y50說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，整體數(shù)據(jù)和1.4T差不多，但是最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍更大，所以不管是起步，中段還是后段，動(dòng)力輸出都很充足。起步比較快，渦輪介入的比較早，沒(méi)有太大的滯澀感，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力很足，尤其是在高速上，超車(chē)很輕松。變速箱是這輛車(chē)的亮點(diǎn)之一，配上愛(ài)信的6 AT，換擋非常流暢，升檔和降檔邏輯都很清晰，兩百公里的路程，一路上都沒(méi)有遇到任何問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@hainanautohome說(shuō)道：“操控感很好，方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都很輕松，電動(dòng)助力也省了我不少力氣，倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)都是原裝的，清晰度高，距離也很準(zhǔn)確，每次停車(chē)的時(shí)候都會(huì)用到，不過(guò)隨著時(shí)間的推移，我有時(shí)候也能憑借感覺(jué)，準(zhǔn)確的進(jìn)入車(chē)位。”

網(wǎng)友@mb46445507說(shuō)道：“越野能力可以，在濕滑的路面也很充容，很穩(wěn)定不甩尾，給人很踏實(shí)的感覺(jué)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）