隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛榮威i6（詢底價|查參配）。

　　榮威i6前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　榮威i6車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　榮威i6內(nèi)飾顯得非常實(shí)在，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　榮威i6配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩158牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，榮威i6的前臉看起來頗具簡約的感覺，整體看上去非常干凈。榮威i6的車尾看起來頗具素雅的感覺，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)至尊大贊版 國V?榮威i6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)至尊大贊版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tywj877說道：“我覺得這個車子開起來很輕松，如果一天兩天還好，天天開的車子我是不太愿意要那些方向盤太沉的車子的，I6的方向盤傳遞出來的路感很清晰，但是方向盤卻不沉，一只手開車也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@QashQai逍客說道：“喜歡他的小方向盤握著很舒服，也很輕不像學(xué)駕照時候開的駕校練車，方向有很多虛位。剎車很靈不敢踩太猛，這應(yīng)該是米其林輪胎的功勞功不可沒。其他不太懂開著還是很舒服的。也許是沒開過高端車，所以很容滿足”

網(wǎng)友@wanglei83說道：“方向盤比較輕盈，手感很好，單手也可以倒車入庫，剎車系統(tǒng)我感覺很靈敏，輕輕一點(diǎn)就到位了！還有這個大屏幕，本人很喜歡，科技感很強(qiáng)，功能也豐富。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）