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2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版?名爵6底盤扎實(shí)嗎?名爵6購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2010款?名爵6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?名爵6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是名爵6(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
名爵6前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
名爵6車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。
名爵6內(nèi)飾顯得頗具優(yōu)雅的感覺(jué),雖不華麗,但十分耐看。
名爵6配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩215?!っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。
這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來(lái)到后排,名爵6后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。名爵6的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版?名爵6底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yiliang_1說(shuō)道:“這車開(kāi)起來(lái)別提有多爽了,開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式后中控大屏直接顯示賽車儀表盤,神氣的很。自從開(kāi)上這車,我在路上就沒(méi)慫過(guò)誰(shuí),超車變道都是家常便飯了。不過(guò)有家人在我還是會(huì)安分的開(kāi)正常是舒適模式或經(jīng)濟(jì)模式。”
網(wǎng)友@197117493說(shuō)道:“它的動(dòng)力我比較滿意,換擋順利,起步順利這些都不用說(shuō)了,感覺(jué)跟它的配置應(yīng)該也離不了關(guān)系吧,而且它的操控也比我想像的好一些?!?/p>
網(wǎng)友@bmx333說(shuō)道:“這一點(diǎn)是我最滿意的一點(diǎn)了,動(dòng)力方面就是你輕輕一踩油門車就像是脫了韁的野馬,蹭的一下就飛出去了,反應(yīng)是那么的快速,速度是那么的給力。這個(gè)動(dòng)力真的不太像這個(gè)價(jià)格能做到的。而且它的爬坡能力也比較強(qiáng),甚至我覺(jué)得它好像越是再不好的路上走它就越是有勁。還有就是操控,這一點(diǎn)也是收獲了好多車主的芳心,反正我是被它折服了。深深地愛(ài)上了它的這個(gè)駕駛感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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