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2020款 MHEV 1.5T 耀享版?博瑞底盤好嗎?博瑞購車手冊
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隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是博瑞(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
博瑞前臉呈現(xiàn)出樸素的設計風格,同時水波漣漪式中網(wǎng)輔以黑色飾物,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
博瑞車尾呈現(xiàn)出精簡的設計風格,加上銀色飾條,干凈的設計看著相當舒服。
博瑞內(nèi)飾給人一種非常簡練的感覺,并采用了銀色飾條進行修飾,看著相當干凈清爽。
博瑞配備了1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,博瑞的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。來看一下后排,博瑞后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2020款 MHEV 1.5T 耀享版?博瑞底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 MHEV 1.5T 耀享版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mingyueer2009說道:“駕駛感很好,雙叉臂懸架很穩(wěn),過彎的時候不會有太大的顛簸感,方向盤也不重,轉(zhuǎn)向也很精準,所以開起來很舒服,駕駛感也很強,暫時還沒有什么不方便的地方?!?/p>
網(wǎng)友@jxgazt說道:“方向盤很輕,油門和剎車都很軟,這很符合我的習慣,因為我以前開的都是我老公的大眾車,油門和剎車都比較硬,方向盤也比較沉,可能是因為我是個女孩子吧,所以我更喜歡這種輕盈的感覺,開起來更容易,而且踩起來也很穩(wěn),不會飄?!?/p>
網(wǎng)友@7062579說道:“動力充足,2000轉(zhuǎn)的時候加速的感覺很明顯,120左右的轉(zhuǎn)速還能感覺到動力,剎車踏板和油門踏板的感覺比較重,變速箱換擋還算積極,就是第一檔和第二檔的速度有點慢(雙離合好像都有頓挫的特點)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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