對于大家來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。聯(lián)想到實際的實用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱?，然后才會考慮其他維度的優(yōu)點。廠家也深知這一點，在設(shè)計時會把空間放在考慮的重點。今天就帶大家來看看這款自由客（詢底價|查參配）。

　　自由客前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　自由客車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　自由客內(nèi)飾造型走了青春路線，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　自由客后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　自由客后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，自由客的車側(cè)展現(xiàn)出了運動的視覺效果，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。自由客的車尾給人一種十分年輕的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自由客?2011款 2.4L 70周年限量版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 70周年限量版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@高大炮說道：“操控和舒適永遠是對立面，這車減震比其他同級別suv硬點兒，具體感覺上就是有彈性。拐彎的時候重心轉(zhuǎn)移的沒有crv之類的明顯，但換來的可能就是顛簸路面后排乘客稍微不是那么沙發(fā)。噪音控制：市區(qū)行駛隔音還是說得過去的，但這方頭方腦的造型，高速上風(fēng)噪就要比轎車吵了。一百公里可以正常交談，一百二時候得稍微提點兒嗓門兒。再高沒來過?？照{(diào)：空調(diào)得表揚，夏天制冷不用說，冬天暖風(fēng)上的很快。打著車走個一輛公里暖風(fēng)就出來了?！?/p>

網(wǎng)友@qjklwn368說道：“畢竟夠用了，我不跑自駕游，平時自己用足夠”

網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“噪聲較大，上了高速別提了。異味太嚴(yán)重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）