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寶馬5系?2011款 520Li 典雅型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬5系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2011款?2.5L?寶馬5系自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀(guān) | 2011款?寶馬5系外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬5系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬5系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?寶馬5系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款中大型車(chē),寶馬5系(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬5系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
寶馬5系車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精美的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
寶馬5系內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬5系配備2.5L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),寶馬5系的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。寶馬5系的車(chē)頭彰顯了豪華的氣質(zhì),看上去十分豪華,不失檔次感??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
寶馬5系?2011款 520Li 典雅型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 520Li 典雅型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@葉子的車(chē)說(shuō)道:“2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力252Ps,8秒內(nèi)可以破百。想要超車(chē)還是比較隨心所欲的。”
網(wǎng)友@minin說(shuō)道:“超車(chē)非常舒服,非常輕松;”
網(wǎng)友@iufhcnds說(shuō)道:“目前行駛了一百多公里,只能說(shuō)油門(mén)反應(yīng)比較快,稍微一踩,就能感覺(jué)到動(dòng)力源源不絕,并沒(méi)有網(wǎng)友所說(shuō)的那種頓挫感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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