奔馳E級(jí)?1.5T?自動(dòng)版有什么配置?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格,但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合該車氣質(zhì)。此外,這款車豪華的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用真皮材質(zhì),造型符合當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)方向。
奔馳E級(jí)中控屏設(shè)計(jì)走了時(shí)尚路線,使用聯(lián)屏的設(shè)計(jì),尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏標(biāo)配了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等七項(xiàng)配置。
該車標(biāo)配了CarPlay、剎車輔助、自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
奔馳E級(jí)配備雙天窗,雖然不是一整塊玻璃,但很大很通透,視覺(jué)效果還算不錯(cuò)。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),再看下配置,奔馳E級(jí)配備了前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級(jí)?1.5T?自動(dòng)版有什么配置,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“座椅還不錯(cuò),如果是全系標(biāo)配的話,那就更好了?!?/p>
網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“相對(duì)來(lái)說(shuō),新車的價(jià)格比較貴,配置也比較一般,不像其他同級(jí)車,各有千秋,各有各的喜好,外觀和內(nèi)飾都很滿意?!?/p>
網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“雖然是豪車,但是馮宇還是很喜歡的,雖然是豪車,但是保養(yǎng)的很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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