對(duì)于中國(guó)客戶來說，買車需要買大尺寸大容量的車。畢竟那種車比較好用。紅旗HS5是一款面向個(gè)人用戶發(fā)布的車型，但是很多人對(duì)紅旗車型的質(zhì)量還是心存疑慮。那么紅旗HS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的質(zhì)量如何值得購(gòu)買呢？

根據(jù)第三方故障報(bào)告，在知名品牌車質(zhì)網(wǎng)也可以看到，現(xiàn)階段2019款紅旗HS5的常見故障投訴率為245起，似乎很多。但從車型的交易量來看，2020年紅旗HS5的銷量達(dá)到了96432輛，而2021年1-5月的總銷量為55556輛，相比245起的常見故障報(bào)告來說是非常少的。

其中，車輛的常見故障有車內(nèi)異響、車身異響、儀表板異響、制動(dòng)踏板和車窗門異響等。不難看出，幾乎所有的常見故障都是不會(huì)危及車輛正常行駛的小問題，所以紅旗HS5的質(zhì)量也很不錯(cuò)，自然紅旗的質(zhì)檢問題必須進(jìn)一步加強(qiáng)。

HS5紅旗有哪些嚴(yán)重缺陷？

1.室內(nèi)空間的分配不科學(xué)。

作為一款家用中小型SUV，紅旗HS5的后排座椅室內(nèi)空間還是夠用的，但車內(nèi)后備箱室內(nèi)空間主要差強(qiáng)人意。如果一個(gè)家庭有很多行李箱，安裝起來是非常困難的。此外，這款新車的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)方案也很少，給客戶放一些小物件帶來不便。

2.懸掛系統(tǒng)減震不舒服

紅旗HS5的懸掛系統(tǒng)很難校準(zhǔn)。硬懸掛系統(tǒng)雖然可以讓車輛在快速行駛的過程中獲得更快的可靠性，但是每天在市區(qū)行駛過橡膠減速帶時(shí)，下車時(shí)會(huì)造成明顯的晃動(dòng)。明顯的震動(dòng)非常容易讓乘客感到不適，客戶的出行體驗(yàn)受到很大影響。

3.噪音控制不佳

我們當(dāng)我們?nèi)テ?a target="_blank" class="cmsLink">4S店試車架時(shí)，沒有發(fā)現(xiàn)噪音的問題。這是因?yàn)槠囋诼傩旭偟那闆r下可以保持良好的安靜，但是一旦快速行駛，各種車內(nèi)噪音和風(fēng)噪就會(huì)隨之而來。噪音問題非常容易傷害司機(jī)的駕駛情緒，這也是紅旗HS5需要改進(jìn)的一點(diǎn)。

4.高油耗

紅旗HS5的NEDC綜合油耗為7.9-8.4升/100公里。在理想的標(biāo)準(zhǔn)下，紅旗HS5的油耗還是可以接受的，但是在應(yīng)對(duì)具體道路時(shí)就很差了。所有正常城市道路的車輛綜合油耗在9-12L左右。如果喜歡暴力安全駕駛，油耗會(huì)更高，這在同級(jí)車中并不占優(yōu)勢(shì)。

以上是這款新車的缺陷，但實(shí)際上這種缺陷在其他很多同級(jí)車中也會(huì)發(fā)生。畢竟每輛車都難免會(huì)有一些缺點(diǎn)，紅旗HS5的優(yōu)點(diǎn)同樣可圈可點(diǎn)，比如漂亮的外觀，豪華的內(nèi)飾，2.0T排量下強(qiáng)勁的能源表現(xiàn)，車內(nèi)相對(duì)豐富的硬件配置。是一個(gè)值得考慮的模式。