【太平洋汽車網(wǎng) 江門優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)江門海之達(dá)廣汽豐田最新報(bào)價(jià)，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓1.30萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓1.30萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓1.30萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種非常靈動(dòng)的感覺，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lb024800說道：“我想動(dòng)力應(yīng)該是豐田雷凌雙擎 E動(dòng)力版最省油的地方，充電速度快，續(xù)航里程55公里，路上沒油了還可以換成純電動(dòng)模式，目前平均油耗在4-5公里左右，即使是剛買車的時(shí)候油耗也不會(huì)太高，油耗也很穩(wěn)定，在城市里開起來會(huì)更好，油耗也更高?！?/p>

網(wǎng)友@fssu30說道：“這輛車的油耗還算不錯(cuò)，在城市道路上，算上上下班高峰期，油耗只有3.5個(gè)油，這是最讓人滿意的地方！電池滿電50公里，3個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿！”

網(wǎng)友@rmb-999說道：“這是一款耗能不錯(cuò)的車，我在市區(qū)里用了很多次，經(jīng)過測(cè)試，燃油和電耗都在我的承受范圍之內(nèi)，而且還是比較經(jīng)濟(jì)的那種，一百公里的耗電，對(duì)我來說根本不算什么?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）