大眾凌渡是b級(jí)車嗎
這是一輛凌渡大眾旗下的A級(jí)車。這款車采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為131馬力和225牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率,在1400到3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。
高功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為150馬力和250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率,在1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。
凌渡的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
凌渡是一款比較注重操控性的車,所以后懸架會(huì)采用多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
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