發(fā)動(dòng)機(jī)ca4gb16優(yōu)缺點(diǎn)
CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)春一汽R&D部開(kāi)發(fā),其缸體為鋼制,屬于鋁鐵混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī)采用靜音正時(shí)驅(qū)動(dòng)鏈條,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,終身免維護(hù)。
網(wǎng)上很多人說(shuō)CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī)是在豐田8A的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)升級(jí)的。其實(shí)這是不準(zhǔn)確的。更多的是學(xué)習(xí)大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。
準(zhǔn)確的說(shuō)是在大眾EA111(高爾夫MK6)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。CA4GB16的發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑、行程、進(jìn)氣和配氣結(jié)構(gòu)與大眾EA111和EA211(高爾夫MK7)完全相同,動(dòng)力超過(guò)EA111,接近EA211。所以和豐田8A關(guān)系不大。
附一汽開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)介紹:
ET3系列發(fā)動(dòng)機(jī):抄襲馬自達(dá)I4系列發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L和2.3L兩種排量,最初搭載在奔騰B50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和B70上,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成奔騰B50的1.8L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。
CA4GC系列發(fā)動(dòng)機(jī):安裝在2014年相繼改款的B70和X80上,取代同樣安裝在B90旗艦車型上的舊2.3LET3發(fā)動(dòng)機(jī)。
BWH發(fā)動(dòng)機(jī):幾乎照搬了大眾在上一代寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型上使用的EA113發(fā)動(dòng)機(jī),也就是奔騰B50的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。
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