對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.88萬(wàn)元的車(chē)型，名爵GS 銳騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　名爵GS 銳騰車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　名爵GS 銳騰車(chē)尾給人一種十分飄逸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　名爵GS 銳騰內(nèi)飾風(fēng)格比較酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　名爵GS 銳騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，名爵GS 銳騰后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。名爵GS 銳騰的車(chē)尾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)氙燈版?名爵GS 銳騰動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)氙燈版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@bnmgg說(shuō)道：“平常咱們對(duì)動(dòng)力要求不是很高，2.0T的動(dòng)力家用足夠了，畢竟咱們也不是要飆車(chē)。”

網(wǎng)友@冰漠忠誠(chéng)說(shuō)道：“主要平常過(guò)日子用，偶爾跑高速自駕游下，基本上沒(méi)什么問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@羽羽寶寶說(shuō)道：“動(dòng)力目前為止比較滿(mǎn)意，轉(zhuǎn)速只要在1700轉(zhuǎn)以上，腳下只要舍得踩，瞬間就給你想要的推背感，新車(chē)首保內(nèi)嘗試過(guò)在高速上飚到150，車(chē)身非常穩(wěn)定，毫無(wú)吃力感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）