勝達(dá)(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗高嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購車手冊(cè)
2013款?3.0L?勝達(dá)(進(jìn)口)自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
實(shí)際上,選車這件事很難理性的講清楚,尤其是在當(dāng)下這個(gè)注重顏值的時(shí)代,不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非,但比較容易后悔,所以根據(jù)自己的實(shí)際需求結(jié)合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的勝達(dá)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
這款車尺寸4690/1880/1690mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,僅能滿足短途出行。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
勝達(dá)(進(jìn)口)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率264馬力,峰值扭矩306?!っ?。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,勝達(dá)的內(nèi)飾造型很運(yùn)動(dòng),整體造型可圈可點(diǎn)。勝達(dá)的車側(cè)看起來十分流暢,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
勝達(dá)(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 3.0L 四驅(qū)旗艦版 歐IV針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@8001894說道:“高科技配置都是自己配的,整體很豐富。”
網(wǎng)友@dfjgdf說道:“我的情況是 幾乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行駛,錄得最高油耗是28.1L/100KM,高速瞬間油耗最低是 8.6L/100KM ,大排量的車 堵車油耗的確是大,但高速還過的去,如果保持在80-90KM/H的均速行駛 能最省油。綜合大概在 20L/100KM左右吧。這個(gè)看路況沒個(gè)人都不一樣。ECO感覺作用不大,動(dòng)力下降了,要省油也只能溫柔的開,否則開了ECO大腳油門反而會(huì)更費(fèi)油?!?/p>
網(wǎng)友@便宜的油說道:“性價(jià)比高,從3.0發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)搭配的車型來講基本都是30萬以上,還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報(bào)警、自動(dòng)泊車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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